隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施和交通運輸行業(yè)的不斷發(fā)展，農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展成為了推動農(nóng)村物流體系建設、提升群眾生活質量以及汽運場站實現(xiàn)降本增效的重要途徑。汽運集團始終致力于推動交通運輸服務業(yè)的轉型與創(chuàng)新，一直在區(qū)域交通運輸領域發(fā)揮著舉足輕重的作用。
日前，汽運集團黨委書記、董事長楊林，副總經(jīng)理鄭惠明、副總經(jīng)理陳偉一行前后深入霞浦分公司、屏南分公司開展“四下基層”暨客貨郵項目調研活動。
7月17日，在霞浦汽車站，調研組現(xiàn)場調研霞浦客貨郵項目的可行性，了解目前場站基礎設施、車輛數(shù)、班線數(shù)及車輛所涉及的鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流體系等情況，為后續(xù)開展客貨郵工作提供有力支撐。
7月18日，汽運集團調研組帶領所屬霞浦、壽寧、周寧、古田和屏南四家分公司負責人到屏南縣客貨郵融合服務中心進行現(xiàn)場調研，深入了解該中心的運營模式、運營情況，包括服務范圍、服務內容、服務質量等方面以及未來的發(fā)展方向。
在屏南分公司，集團黨委書記、董事長楊林主持召開了工作座談會，與屏南縣郵政快遞分公司、汽運所屬部分單位負責人就客貨郵項目進行交流研討，深入剖析了當前汽車站開展客貨郵項目的緊迫性，如何整合客運、貨運和郵政資源，實現(xiàn)資源共享和優(yōu)勢互補。
會議指出：一是要客貨郵融合業(yè)務作為客運板塊戰(zhàn)略性轉型業(yè)務的重要支撐，全司上下思想上要高度重視，行動上要高度負責，基層單位應成立工作專班；二是要以政策導向，抓住發(fā)展機遇，強化市場研判，剖析市場快遞等企業(yè)開展農(nóng)村及城區(qū)內業(yè)務情況；三是要依托自有車站區(qū)位優(yōu)勢、車輛優(yōu)勢、數(shù)據(jù)優(yōu)勢，以及資金優(yōu)勢，通過場地規(guī)劃改造等一系列契合市場需求措施，解決市場痛點、堵點；四是要以行業(yè)部門協(xié)調推動引入“四通一達”等企業(yè)入駐，運用數(shù)字化平臺沉淀用戶信息，建立集團流量資源，為下一步數(shù)據(jù)資產(chǎn)提供基礎；五是要建立常態(tài)化機制，全周期處置好前、中、后期項目過程，對在項目實施過程中存在的困難、發(fā)現(xiàn)的問題及風險點要快速響應、實時反饋。
會議強調，客貨郵融合業(yè)務是推動車站業(yè)務轉型、降本增效的助力器，要思想破冰、開拓思路，互融互通促合作，助力實現(xiàn)攬收、分揀、配送與市場雙協(xié)調；通過內外資源巧利用，掌握主動權，由“引入”變“選入”，線上抓延伸，行業(yè)變產(chǎn)業(yè)，構筑加快創(chuàng)新驅動轉型升級。
寧德汽運集團將以此次調研為契機，繼續(xù)深入貫徹“四下基層”工作制度，加強與基層的聯(lián)系和溝通，不斷提升服務質量和管理水平，推動汽運客貨郵融合發(fā)展取得更大成效。
閩公網(wǎng)安備 35098102351050號